2022-05-06
锂离子电池的关键原料石墨的需求将会增加，有必要满足电动汽车对锂离子电池日益增长的需求。由于大型电动汽车电池需要大约25公斤(55磅)石墨来制造锂离子阳极，因此有人猜测，这种需求可能会超过供应。
石墨具有耐热性、导电性和导热性、耐腐蚀等特点，其比铝轻。除了锂离子阳极，先进石墨还被用于燃料电池、太阳能电池、半导体、led和核反应堆。生产纯度为99.99%的阳极石墨既昂贵又浪费。终的成本不是材料，而是净化过程。回收旧锂离子来回收石墨并不能解决这个问题，因为这是一个繁琐的净化过程。
对于传统的石墨阳极，锂离子聚集在阳极的外表面。石墨烯有一个更好的解决方案，即让锂离子穿过10-20nm大小的石墨烯薄片上的小孔。这确保了佳的存储区域和容易提取。一旦投入使用，估计这种电池储存的能量是传统石墨阳极锂离子电池的十倍。通过在阴极中添加钒氧化物，石墨烯进一步得到改善。据说，具有这种增强功能的实验电池可以在20秒内充电，并在1000次循环后保持90%的容量。石墨烯也在超级电容器和太阳能电池中进行测试，以提高比能量密度。
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很多小伙伴发现自己的电动车或者手机在冬天的时候续航时间明显缩短。去检测后发现电池并没有任何问题，那么到底是什么原因导致锂电池在低温情况下续航变小的原因呢?深圳市山木新能源介绍到锂电池在冬天续航减少的原因有以下几个原因：1.低温环境下，电解液的黏度
2023-03-28
一辆48V电动汽车行驶80公里需要多少容量的锂电池？用数据告诉你48V电动汽车行驶80公里需要多少锂电池？你需要知道电动汽车电机的额定功率。我们以300W功率电机为例计算：例如，电动汽车的工作电压为48V，电机为300W，电动汽车速度计算为25km/
2023-02-21
大容量软包锂电池不仅要设计保护电路，还要设计防止过热和过压的内部保护装置。常见的大容量软包锂电池保护装置如下：1、排气板/排气管离开标签：大容量软包锂电池内的压力过大，主要是异常发热或过度充电导致，通过排气板能释放气体，提高安全性。2、正温度系数（P
2022-03-21
钴酸锂离子电池组件的核心材料是钴和锂。钴酸锂锂金属电池的循环性能与其材料钴和锂有很大关系。下面从钴酸锂离子电池的工作原理出发，深入了解其电化学性能的优缺点。锂钻酸的化学式为LiCoO2，是一种无机化合物，一般用作锂离子电池的正极材料。一、钴酸锂离子电
2022-11-19
低温锂离子电池包括低温18650锂电池、低温软包聚合物锂电池和低温磷酸铁锂电池。每种低温电池都有自己的优缺点。因此，有必要根据实际设备的应用要求来说明哪种低温锂离子电池。耐低温锂离子电池根据电池单体外壳封装分为钢壳圆柱形耐低温锂离子电池和铝质新型薄膜
2022-11-22
锂电池自发明以来已广泛应用于3C电子产品。随着智能穿戴电子设备的发展，对超薄锂电池的需求越来越大。目前，超薄电池可以比纸做得更薄，并且可以弯曲和折叠，这是真的吗？让我们来看看超薄电池的发展现状。1、在超薄锂电池方面由于锂电池本身制造的原材料特性的限制
2022-10-27
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